G6ジムカーナ参戦(FUJI) 2
<ジムカーナ会場はドリフトコースの上の段にあり、スタッフの案内を受けパドックに向かった
荷物を降ろし、シートベルトを取り付け、ショックの減衰調整をして、ヘルメットを出して受付へと向かった、受付では受理書と免許書を提示してゼッケンとプログラムとワコーズのティシュペーパーをもらい車に戻った
まずゼッケンを貼って一部のを残し支度は終わった
周りを見渡すと同じクラスの参加者は集まっていた、まずは目の前の同じクラスの参加車
左から、K'carで1位になったカプチーノ、雨の浅間台で1位になたトウデイ、初めて会うが改造ばっちりのアルトワークス
右一番奥のビートは熊谷ナンバーでしたが初めて会った人、ビートには負けられません天敵です。
その隣のカプチーノは見覚えは有りましたが、この人しだいで入賞出来ないかも?
左のカプチーノはk’Carでいつも私が負けている人、私の予想では良くて3位かな?
そして、気になるコース図はこれ
このコースは開催2日前にネットで発表されていたのでほとんど覚えていましたが現場のパイロンの配置から操作方法が微妙な場所が数箇所ありました
パイロン6,7、9の進入角度で1速か2速か、パイロン15をサイドブレーキを使うかどうかなど
そして、慣熟歩行の時間となった
3に続く
荷物を降ろし、シートベルトを取り付け、ショックの減衰調整をして、ヘルメットを出して受付へと向かった、受付では受理書と免許書を提示してゼッケンとプログラムとワコーズのティシュペーパーをもらい車に戻った
まずゼッケンを貼って一部のを残し支度は終わった
周りを見渡すと同じクラスの参加者は集まっていた、まずは目の前の同じクラスの参加車
左から、K'carで1位になったカプチーノ、雨の浅間台で1位になたトウデイ、初めて会うが改造ばっちりのアルトワークス
右一番奥のビートは熊谷ナンバーでしたが初めて会った人、ビートには負けられません天敵です。
その隣のカプチーノは見覚えは有りましたが、この人しだいで入賞出来ないかも?
左のカプチーノはk’Carでいつも私が負けている人、私の予想では良くて3位かな?
そして、気になるコース図はこれ
このコースは開催2日前にネットで発表されていたのでほとんど覚えていましたが現場のパイロンの配置から操作方法が微妙な場所が数箇所ありました
パイロン6,7、9の進入角度で1速か2速か、パイロン15をサイドブレーキを使うかどうかなど
そして、慣熟歩行の時間となった
3に続く
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