練習会結果
まず天気は?
曇りで雨は3時15分から30分の15分間だけ降りました
手作り品は?
スタート用ランプで、回転灯ですスタートするまで廻す事で合図としました
最初に回転灯を置いた場所はスタートラインに車を置くとAピラーに隠れてしまい後から場所を移動して調整、自宅で動作確認中は問題なかった三脚、現地に設置してネジを締めこんだ際ネジが馬鹿になり固定出来ないそこで、テープで固定、見た目が悪いですが本体は1日正常に動作しました。
ホイル6Jと5Jとの比較?
6Jはスリップサインが出そうなタイヤ、5Jは純正ホイルで昨年本戦と練習で使用していた6分山のタイヤそして午前と午後で履き替えて見た
午前:6Jホイルベストタイム56.6秒 平均:58秒台
午後:5Jホイルベストタイム58.0秒 平均:58秒台
おかしい? 運転感覚では5Jに着いているタイヤはグリップ力があり、サイドターンも失敗するほどグリップ力があり、新しいタイヤの威力を感じさせられたのでタイヤのおかげで5Jの勝ちだと思っていたのだが 結果として6Jホイルの勝ちて事になるのかな
練習内容
コーナーでしっかり踏める練習、まずは気持ちよく走れたので良しとした
こんなんで筑波ビキナーズ大丈夫か?
オフシャルの仕事:パイロン修正、コースの掃除、タイム計測、スタート作業、弁当準備
初めてづくしで 疲れた・・・・・・・・・
いつも参加している練習会の主催者さん ご苦労さんです
デジカメの連写
曇り空なので連写速度が遅いので写真が飛び気味、手が被写体を追いきれない
やはり動く物の連写は難しい
曇りで雨は3時15分から30分の15分間だけ降りました
手作り品は?
スタート用ランプで、回転灯ですスタートするまで廻す事で合図としました
最初に回転灯を置いた場所はスタートラインに車を置くとAピラーに隠れてしまい後から場所を移動して調整、自宅で動作確認中は問題なかった三脚、現地に設置してネジを締めこんだ際ネジが馬鹿になり固定出来ないそこで、テープで固定、見た目が悪いですが本体は1日正常に動作しました。
ホイル6Jと5Jとの比較?
6Jはスリップサインが出そうなタイヤ、5Jは純正ホイルで昨年本戦と練習で使用していた6分山のタイヤそして午前と午後で履き替えて見た
午前:6Jホイルベストタイム56.6秒 平均:58秒台
午後:5Jホイルベストタイム58.0秒 平均:58秒台
おかしい? 運転感覚では5Jに着いているタイヤはグリップ力があり、サイドターンも失敗するほどグリップ力があり、新しいタイヤの威力を感じさせられたのでタイヤのおかげで5Jの勝ちだと思っていたのだが 結果として6Jホイルの勝ちて事になるのかな
練習内容
コーナーでしっかり踏める練習、まずは気持ちよく走れたので良しとした
こんなんで筑波ビキナーズ大丈夫か?
オフシャルの仕事:パイロン修正、コースの掃除、タイム計測、スタート作業、弁当準備
初めてづくしで 疲れた・・・・・・・・・
いつも参加している練習会の主催者さん ご苦労さんです
デジカメの連写
曇り空なので連写速度が遅いので写真が飛び気味、手が被写体を追いきれない
やはり動く物の連写は難しい

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