テーマ:ジムカーナ

天竜ジムカーナ練習会参加

8月18日群馬サイクルセンターで行われた天竜ジムカーナ連取会に参加しました 基本はクラブ員用+一般参加の一般参加です。 群サイに行くのは初めてと、久々の練習会で参加してみました。 高速を利用で2時間予定で出発しましたが1時間で到着、残りの時間をコンビニの駐車場で時間つぶし 群サイのそばにて1枚  山の中腹です、この時期…
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2018年エンジョイジムカーナ参加

今年も参加出来ました  朝起きると雨、降り続く事はなく、茨城中央サーキットでは晴れでした。 ゲートオープンは8時、そして8時ジャストに到着すると、ほとんどの人が来ています。 ちなみに参加費:6000円  このイベント、申し込み1週間で参加台数60台の枠でキャンセル待ちになるほどの人気 過去にキャンセル待ちになったの…
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エンジョイジムカーナ7月30日に参加してきました

年明け後に記録として書き込み 7月30日 茨城中央サーキット 参加費6000円 練習走行3回、本番2本のエンジョイジムカーナの内容 朝5時出発で現地7時30分到着予定で出発 前回は30分早く到着してしまい、道路駐車帯で時間をつぶす事になったので学習 今回も参加クラスはHOT660というクラス 今年 2 回目…
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全日本ジムカーナIOX戦観のはずが ネットで観戦

現地まで行って見ないで観光で帰ってきた そして朝一番に一人観戦です 最近ノートパソコンのモニターでは目が疲れるので、大きなモニターのパソコンが欲しくて衝動買いです、現在売られているパソコンモニターは25インチでした。 やはり見やすいです 雨、風、トイレの心配なしで、何度見も出来るので最高です。 それにしても応援…
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全日本ジムカーナIOX戦観戦のはずが

今年最後の全日本ジムカーナ観戦 IOX戦、行くぞと決めて1カ月、開催1週間前に実況放送があるのを知りましたが 今回は子供も見に行くと決めていたので、実況放送では無く 行くことに決定(1日雨なら中止でしたが) 出発は8日の23時出発で行動開始 1時までは下道をゆっくり走り、その後は高速に乗る計画 1時30分には豪雨の洗…
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全日本ジムカーナもてぎ第6戦観戦?????

暑い日が続く中 モテギ戦の観戦を計画 開催2日前にユーチューブで放映されると情報が入り、もしほんとなら自宅で観戦に心が動き ネット放映を観戦することにしました 朝7時頃から準備を始め、8時10分から観戦を開始したら始まっていました・・・・・ 一番見たかった斉藤邦夫選手の走りが見られませんでした クラストップタイムの走りが見た…
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全日本ジムカーナ名阪戦観戦してきました

2ケ月遅れの更新です 名阪戦数日前に観戦しに行きたくなり 調べ始め、片道500kmオーバー 片道6時間だとすると出発は前日の午後11時 使用する車はカプチーノと決め行動を開始 使用する高速を確認 関越道→圏央道→東名→新東名→伊勢湾岸→東名阪 亀山→一般道25号線 出発:PM10時30分に出発 道路はガラガラ気持…
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2016年全日本ジムカーナヱビスサーキット第2戦見学してきました

今年は全日本日帰り観戦に行こうと決め 計画 ヱビスサーキットは広いので乗り物が必要だな そこで、50ccミニバイクを車に積んで行く事を計画 必要なものは、ラダーレール(車にバイクを積むために) ネットで検索3000円から1万円、そこで木材でレールを製作、その後バイクが積める事を確認 開催日を待つだけだったが、子供も観戦に行…
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長い連休後半4日~

5月4日(7日目):朝から雨ですがエンジョイジムカーナに行ってきました。            雨は9時には止んでそれからは晴天、午前中3本の練習走行で午後から本番2本の走行でした            何のストレスもなく走って来れました、ジムカーナって楽しいです            帰り道は久々にオープンで帰ってきましたが…
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長い連休にしてみました

会社の連休は1日休めば10連休、さらに1日休んで11連休にしてみました。 1日目(28日):ボーっとして過ごし 2日目(29日):今までほっておいた部屋のかたずけを開始したら1日がかり 3日目(30日):自動車部品の整理を開始、部品を置くための棚を購入して整理 4日目(1日):カプチーノのアイドリングが1500r…
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ロードスターRFと新型カプチーノの情報に興奮

思い入れの記録 だいぶ時間が経ちましたが ロードスターRFのデザインは良いですね、現物が早く見たい と思いながら数日後、新型カプチーノの情報が入ってきた モータースポーツの趣味の車としては最高だ! それ以外にもトヨタS-FRが出たらさてどれになるのか考えてみた 金額的には: トヨタS-FR、新型カプチーノ ロードスタ…
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関越月例練習会に参加

8月エンドで閉店、そして最後の8月26日の月例練習会に参加してきました 休みが取れたのが幸いでしたが、なぜか雨・・・・・ 今年関越で行われた全日本ジムカーナのコースが設定されるかもと期待していましたが 参加者が20名越えのためにコースは違いましたそれがこれ! ただし、今日の天気は雨でした 午前中の走行は8本、関越で…
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NDロードスターお店で見てきました

色は赤 たくさんの人が見守る中、遠目から見学 その後、運転席が開いたので座って見ました シートの感触:GOOD シフトの動き:GOOD(バックギアーもチエック、確かに興奮しているときは、バックギアーに入るかも               でもシフトフイーリングは良かったですが、それでも車の速度が5Km以上なら      …
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連休での作業色々

4月29日 1.カプチーノクラッチワイヤ交換 2.バケットシートカバー修復(カバー 3.リアーパネルファイバー部修復(瞬間接着、塗装) 4.ワックスがけ 4月30日 1.車高調リアー8mm車高ダウン 2.スピアーノエアコン効かず、よって購入した中古車店に持ち込んだらただでエアコンガスを注入して、修理   してくれま…
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エンジョイジムカーナ参加してきました

5月4日 7時30分ゲートオープンに合わせて5時30分位出発、 連休中なのか車の台数は少な目 この時間帯で下舘の50号線で初めてネズミ取りしているのを発見 その後の出来事! コンビニにて朝飯を購入、小銭で支払うと、店長が銀行休みなので助かりますの一言 私は車に戻りふとクラッチの踏み代が変化しているのが気になり…
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仕様変更するぞ

高速ターンでアクセルが踏めない(リアーが出やすくアクセル踏めない) でもそれって、ホイルベースもトレッドも短いカプチーノだからと思っていましたが ほかの原因を考えると、ありました。 車高です リアーが前輪より10mm高い なぜ? 15インチを履くとフエンダーにタイヤが当たるから、フエンダーの折り曲げてはしているのですが …
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メンテナンスするぞ!

久々のジムカーナで、仕様変更と修理を5月の連休に行うことに決め さて連休の前の日の帰り道 クラッチを踏むとカチン、また踏むとカチン、クラッチは切れるが音がする、 リターンスプリングが折れて音がしていると思っていました。 翌日朝早くから修理を開始 バケットシートを外しクラッチリリーススプリングを点検 特に問題がない…
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筑波ビキナーズ第2戦参加

前日練習のコースより簡単になったコースが第2戦のコースでした コース図写真撮り忘れました いつものクラスで参戦でしたが、ベテランでツクビ初めての人が参戦するクラスとなると 私が出ているクラスのようです、常時参戦している人はほとんどが5位以下でした。 次回はTC1000  ぜひとも参加、早く申し込もう! 次回の…
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筑波ビギナーズ第2戦前練習会参加

筑波ビギナーズ前日練習初めて参加しました 翌日行われるツクビ2戦の練習のためには筑波の地で練習です そして今年初めての練習会 車の状況は3年前のまま m><m この練習会3本走って休み、3本走って休み、2本走って休み、昼に2本走って休み、午後に2本走って休み、最後におまけで1本走るパタンでした、十分満腹でした、 …
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エンジョイジムカーナでの反省と対策

帰り道いろいろ反省点がはっきり 勝てる車と勝てる腕にする対策は? 1.ブレーキバランスの改善 2.アクセルオンからの立ち上がりが悪い 3.ライトの光軸がずれていて暗い 4.ハンドルが重い 今回やっと「サイドブレーキの利きが悪い」 が項目から抜けました 帰り道、左手が少しもいたくありませんでした。 1.ブレーキ…
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ICCエンジョイジムカーナ参加

朝4時30分起床 5時出発で行動開始 7時20分目的地のICCに到着 いつも通りにテント張りから開始 当日払いの参加費を払い コース図を受け取った 確実にサイドターンが必要な場所は1っ箇所ですが、練習1本目はほとんどの場所でサイドを引いて走行した 結果ミスなしで走行出来た、しかし問題が、ブレーキバランスが後…
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ICCエンジョイジムカーナ参加前の出来事

ツクビ最終戦から1週間での参加 ツクビではサイドターンは全滅で、このままICCエンジョイの参加では惨めなので リアーにフルメタルを購入しての参加をもくろみました そして、21日金曜日にウインマックスRM1.5届きました 10年間のジムカーナ歴で初めてのメタルパッドです 今までセミメタルを3回購入していますが、どうも…
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サイドターン対策3

金曜日の夜 会社から戻ると届いていました 箱にはアルト用と書かれていました リアーパッドはアルトとカプチーノが共通部品 カプチーノだけったら、出てこない部品かもしれません。 それにしても、RM1.5ってカタログに載っていないのですから 片側交換掃除を含めて30分でこんな感じ 明日のICCイベント少しは楽しく…
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サイドターン対策2

自宅にもどり オークションにて出展されているウインマックスRM1.5商品ページを再確認 定価3万円が値引き32%で21000円台、納期は今週中に手元に届くならって事で 落札してみました。 出展者はどんな人なのか知りたくて、その他の出展を参照すると ジムカーナ系のショップのようです、強化マウント、燃料フイルターなどなど …
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サイドターン対策1

サイドターンの出来ないジムカーナって不快だ・・・・・ 昔はうまくターンできたのになどと、過去にとらわれる事なく反省してみると 一番の原因は、タイヤのグリップ力がどんどん良くなりすぎたって事のようだ ジムカーナを始めたころのタイヤサイズは175-60-14次に195-50-15 15インチになってからサイドターンの失敗率が各段…
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サイドターン克服3

休みになり早速フロントパッドの交換を考えていましたが 強力なリアー用パッドを検索してみました ありますね ガツンと効くパッドのほとんどの材質がメタル メタルはちょっとと、思っていましたがしょうがないのかな?と考え出していた メタルパッドを通常使うわけには行かないので、練習とイベントの朝一番にメタルに交換する方法 …
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ツクビ最終戦参加してきました

ツクビのコースはサイドターンが出来なければ入賞できないのを承知での参加 前回はダブルフリーターンを年数のたった175サイズネオバを後輪に履いてカバーしようとしたが 朝からの雨とタイヤのグリップしなさすぎて撃沈でした。 今回はスタースペックで筑波に着くまでに何度もサイドロックに挑戦 それなりのロックを確認できた。 …
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サイドターン克服2

サイドターン克服2 お金をかけないで何とかするで調査を開始 過去に賞品で貰ったカプチ用のパッドの在庫から調べてみた なぜか賞品でいただけるのはフロントだけ、そこで在庫のパッド を調べてみた GF1:常温~400℃ 摩擦係数:0.33~0.37 GF2:常温~480℃ 摩擦係数:0.35~0.38 R2 :常温~450℃ 摩…
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サイドターン克服1

サイドターン克服1 この数年間の記憶で、サイドターンが気持ちよく出来たのは 今年5月に参加した関越スポーツ主催の月例練習会 そしてコースはこれ サイドの引きどころ多数ですが、グリップ走行で我慢して午前中を走行 午後はオーバースピードぎみに侵入して、強めのブレーキにサイドを引いて気持ちよく廻れた記憶が 鮮明に残って…
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ツクバビキナーズに参戦してきました

第5戦9月7日 朝から雨でした 前日の晴天の中、後輪2本をスタースペックから4年落ちのネオバに交換 本来なら皮むきに少しでも走らなければと思いながらも、皮むきをせず、念のためにとタイヤ2本を 車内に積み込み作業を終了した。 翌日は 雨でした 筑波までの道のりは70kmでも皮むきが出来る状況ではありませんでした そして…
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