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新年の挨拶の帰り道(エスティマにて)

ここを見に来ていただけている方、明けましておめでとうございます 今年もよろしくお願いします (つまらないですけど読んでやった下さい) 正月とあて道路がすいている、いつもならスピードを出してしまう道も何となく制限速度を気にしながら走っていました 後ろからべたべたくっついてくる車が、走っている道は裏道でくねくね曲がっているが何べん…
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今年最後の練習会

最後最後と言いながらこれが本当の最後の練習会となりました ジムカーナ初めて2年が終了、でもなかなか上達しません、書き始めにこんな事から書き始めると なんだと思うでしょうが、そうそのとうりですでたいした事ありません 今日は素直なんです、何故って久しぶりにお酒を飲んだ後に書き込んでいるからです 今回の参加費8000円振り込み料金…
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練習会帰宅時

注: 写真と文章は関係ありません!!!! 朝、練習会に行く際、後輪からごろごろ音がしていた、デフの強化ブッシュを取り付けてから多少はごろごろ行っていたがラジオが聞こえにくいほど、また左に強くハンドルを切って横Gを掛けると音が消えるこれから練習会だというのになどと考えながら関越に到着した 練習会の最中はそれどころでなかったせい…
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またしてもパクリです

いつもぱくってばかりでごめんなさい(アジュールさん) 今度はアクセルです アクセルワークで気をつけていることはありますか? え?なるべく長くアクセル全開~~~~!? 当然ですよね! さて、ここに重要なポイントが。 それは「なるべく」ということです。 そして、そこがタイム差となって現れてくるのです。 ①例え…
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祝勝会参加

昨日は祝勝会があり参加しました 誰の? 会社のジムカーナ全日本選手がシリーズチャンピオンになったお祝いなのです チャンピオンになるまでには何台もの車を乗り継ぎ、数え切れないほどの練習をして、勝負の世界の駆け引きも上手になり、人並み外れた度胸と人脈も出来、なみ外れた集中力が必要なようだ 本物の優勝カップは、派手なかざりはなく…
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ぱくりです(3段階のブレーキ)

みなさん3段階ブレーキはできていますか?そして、コーナー&グリップに合わせて、しっかりと使い分けていますか?(BBS) 私が今出来ていない事 この内容の詳細説明 ブレーキングは親指の付け根でペダルを踏む!という話をしました。この部屋ではブレーキペダルを踏む力を3つに分けて、その力を右足に覚えさせてしまいましょう!という話を…
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積極的な走りの練習

通勤距離が短くなった、通勤距離が長かった時は、毎朝練習のつもりで走っていたがいつもと同じ走りでは上達するわけも無く、何十万キロも走っていたような気がする、 現在はエンジンが暖まらないうちに会社に着いてしまうので田んぼ道を通って暖機運転をしている、温まった時に走っている所は人通りの少ない直角の道、荷重を残し左に積極的にハンドルを切り、ア…
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書き込みのパクリ 勉強用

一般道路で出来る事はもちろん「安全運転」ですが その中でもスポーツドライビングに役立つ練習?ができちゃったりします。 で、私が日頃心掛けているポイントを2つほどご紹介しますね。 多分、2つとも普段やってるよ!という方も多いと思いますが。 さて、1つ目は高速道路を移動している時のアクセルワークの練習です。 あまりにも速くなっ…
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ブレーキを残す

会社の帰り道、近道で田んぼの中の道を走るようにしている、その理由は 田んぼ道のT字路を左に曲がる際色々な走り方を練習している(一日1回限りの練習) 心得 1.突き当たりの道に車が走っていない事(見通しが良く左右800m位見通せる) 2.その日に曲がる時の進入速度を決める 3.何速で曲がるかを決める、 最近はブレーキが残せ…
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ブレーキを残す

今回はコーチが代車のミニカでコーチしに来てくれた、車はシーズンが終わったので点検中、 ジムカーナ練習会の帰り、筑波の峠を抜けて帰ってくるのですがコーチが通る道と私が通る峠はいつもは違うのですが今回は勝手に後ろを着いて行く事にした 峠の登りはミニカではきついようで私が着いて行くには楽だったが、勾配の無い道ではしっかりブレーキを残して走…
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ICCも紅葉です

ジムカーナ場で走行待ち中にコーチが写真を撮ってくれました コースにも落ち葉がたくさん落ちていて、車が走るたびに舞い上がる落ち葉、なかなか絵になる景色でした 今回の走行では参加者が20名前後だったので並んだ順番で走行、 列がずらりと出来、休む暇無しに並ぶので人の走りを見たり、話をしたりが出来なかった、そして列を並んでいる間はエン…
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ハンドリングとブレーキング

昨日はお通夜で東京に行き、高速道路下の側道(スピードが出せないようにくねくね曲がっている)で車はエスティマでハンドリングの練習、 家族が乗っているので振り廻す事が出来ないので、しっかりブレーキを残しアウトインをしながら練習、ロールしないように運転するがロールが大きく、ミスがてき面にわかります 帰り道、同じ場所で家族の許可を取りス…
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クラッチが重いから始まった

強化クラッチを付けてからペダルがどんどん重くなり、調整幅がなくなり調整を何度も行いました 1.クラッチが切れるまでのふみ量を調整(ふみ量を最小限にして軽くする)  問題点:絶えず目一杯踏むのにドライビングポジションが崩れる(足が短い?) 2.ペダル踏み面の位置を手前側(ストロークを増やした)に調整後、クラッチ調整 …
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G6フエスティバルの戦果は

時間が会ったので、フエスティバルに参加する人の成績を調べて見た、7戦ある内の優勝者がほとんど参加している・・・・・・ 入賞は6台まで、入賞は無理のようだと割り切って見る、でも全力投球はするが力まない程度に 本当に出来るのか? 抽選会で商品ゲットしよう、欲を書いてデジタルビデオ狙いで頑張ろう 緒方 亜紀子 ビート PP1 …
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バネレート変更?

現在のバネレートはF:6kg R:4kgでしたが、思い切って前を8kg、後ろ6kgに変更しようと思い、調査を行った スプリングは私のコーチが持っているスプリング8kgを試しに取り付けようと試みた その際に問題が 一番の問題は私自身バネの外形寸法(ID値)、バネの長さをちゃんと覚えていない事が一番の問題で、今回コーチから借りた物は…
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ずるずる遅れる理由

ずるずる遅れる理由 注意された事を書き出してみた(人的要素) 1.サイドターン時アクセルオンのタイミングが遅い 2.サイドターン時ハンドルの戻しが遅い 3.パイロンから離れている 4.シフトダウンが遅いのでターンに入る前が忙しくなり操作が荒れる 5.ターン時ハンドルの戻しが遅い時が有る 練習しかないのかな、関越、茨城どち…
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武者修行 1

前回の練習会から武者修行のつもりで練習会に参加して見た 心情は、自分の意思(経験)で考え走り、最初の3本以内でベストラップを出せるようにするで、 最近コーチに頼りすぎていると感じたからです その第一弾が23日筑波ジムカーナコースの練習会でした いつも現地到着が早すぎて待つことが多かった私、30分遅く出発するがそれでもオフシ…
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コーチと私

私にはジムカーナのコーチがいます このコーチは良く面倒を見てくれます、どのようにかと言うと、同乗走行でのアドバイス、ビデオ録画とビデオでのアドバイス、練習会に誘ってくれたり、車のトラブルも真剣に原因を考えてアドバイスしてくれるのです、そしていつもニコニコしていやな顔もしません、私って幸せなのです(ここで言い切る事が出来ます) ジム…
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忙しい練習会と中道と悟り

けして仕事ではないので忙しいといっても自分自身で忙しくしているなだが、何だか休みに自宅でじいっとしていられない気分、そこで休みにはいろいろ計画を入れていった結果、今月末までに(10日間に)3回の練習会と1回の競技に参加する結果になった。 先週初めて走った23日筑波ジムカーナ場、26日、30日関越スポーツ、29日茨城中央サーキットとなっ…
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「「カプチーノオフ会」について」について

「「カプチーノオフ会」について」について 書き込みしばらく放置状態でした、カプチーノの場合大きなオフ会が年1回、小さなオフ会が数十回あるので結構楽しめます、オフ会のフリーマーケットでは、安く部品が手に入るのでそれも楽しみにしています、でも絶版車なので部品になる車は多く、追突されて全損扱いになり数十万で処理しようとする保険屋さんと戦う人が…
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効かないサイド4

サイドブレーキが調子よくなってからサイドブレーキの調整無しでも良いくらいだが練習会開始前 にサイドブレーキの調整を行い1本目を走行してびっくり!サイドターンが出来ない、引き方、調整、また壊れた、路面が良すぎる? 壊れたようではない、 調整はこれ以上出来ない、 引き方でもない・・・・・・ 考える事数分、サイドブレーキ修理完了後も最初…
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筑波ビキナーズジムカーナ初参戦 10月16日

筑波ビキナーズ最終戦に参加しました、どのクラスに参戦するか過去のリザルトを見ると結構タイムが良いので一番下のCOクラスを選んで申し込みました(まだ自分に自信が無い) 当日の天気は雨、それも土砂降りで、現地で荷物を降ろしているだけで靴の中まで濡れてきた、 教訓:雨が降る時は靴の予備は必ず必要 最終戦なので参加者は136名その中…
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筑波PDCAP参戦10月15日

筑波ジムカーナ場で走った事が無いので参戦を決定しました、コーチにその旨を話すと翌日には コーチも参加手続きをしてくれていました。 当日の参加受付時間は6時45分から、間に合うように自宅を出るにはぎりぎりで5時、余裕を見ると4時半って事になった、現地到着6時10分(休憩なし) まだ誰も居なかった、現地の散策、そしてコンビニ探しを…
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2005年カプチーノ オープンカフェに参加

今年もカプチーノオープンカフェに参加してきました、コーヒーのカプチーノではありません、スズキカプチーノです。 開催地は浜松西の万博が行われた場所でした、会費は2500円で定員350台で開催され、日本各地のカプチーノが見られます、今回の会場は広すぎてトイレが遠かった・・・ カプチーノの魅力は?:軽自動車とは思えないフットワークと…
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車高調整

現在の車高だと、駐車場によっては底をする回数が増えてきた、車高調を交換した時、標準車高より2cm下がっていたがその位の車高を狙っていたので気にもしなかった、そこで車高計測をしたら3cmダウンなじんだから?、そこでタイヤローテイションの際にプリロードで車高を上げて見た 結果:跳ねるようになり乗りづらい、おかしいなと思いながら、関越スポ…
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効かないサイド3

ネットでキャリパー部を購入出来、目の前にキャリパーアンドナックルにて購入したのでナックルからキャリパーをはずそうとするがネジが緩まない、一人では無理と判断して子供に加勢してもらい格闘する事30分何とか外れた、キャリパー内ピストン部を外そうとするがこれも廻らない、しょうがなく廻す為の冶具を製作開始、そして始めてから2時間経過 さすが冶具…
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効かないサイドブレーキ

練習会に行き1本目の走行でサイドブレーキが利かない、調整が甘かったかなと調整してテスト、テスト、テスト、1回サイドブレーキを強く引くとサイドが甘くなり効かない、何度も方法を変えるがサイドブレーキは利かないので、本日の練習はサイドターンなしの練習に切り替えた、 進入ラインから違うので戸惑うことばかり、小さめの8の字などはみじめなものでし…
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ジムカーナ引退年齢

若かりし頃(学生の時)江ノ島の駐車場、大磯ロングビーチの駐車場で行われたジムカーナに参加 ノーマルのままで走らすのもやっとの状態で参加、お金が無いので途中で諦めた経験があります。 そして数十年後、カプチーノを手に入れて廻りにジムカーナ参加者が居るのを機会にジムカーナの練習を開始して早2年、老い先の短い私としては短期間に上達しなければ…
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胎内スキー場でのジムカーナ

私の師匠とコーチが胎内で行われるジムカーナに参戦しているので居ても立っても居られず、AM2時に自宅を出発、すべて下道で現地に行きました、何とか8時前に到着 現地は曇りから晴れになり、観戦するには最高の場所が空いていた、もう一つ気に入ったのは時間表示板が観客席から見えることでした、胎内の砂の浮いたコースでは走れば走るほど、タイムが良くな…
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カプチーノオフ会

本日群馬オフ会と称するカプチーノ乗りのオフ会に参加、集合場所は榛名山の駐車場で、そこからカルガモ走りで、赤城山大沼までのコースを走る事になっている、本日は天気も良く、集まった台数は多く、またずいぶんと遠くから来てくれる人もいる。 このオフ会はネットでオフ会の掲示を載せると、誘い合うでもなく結構な人数が集まる、 私はこれをキャノンボー…
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